取代Challenge原厂的是19英寸的HRE S103三片式轮毂，是专门为中央锁止结构打造的轮毂。可调节的悬挂已将车身高度降至最低，Roberuta储气罐收集的气量能够将车身高度提升5厘米以保证街道行驶。由于Challenge是针对赛道的调校，因此转向系统需要还原成普通458的结构才能够保证在日本狭小的街道中更容易驾驶。